Valve Care

ValveCare is een additieven doseertoestel geschikt voor verbrandingsmotoren die zijn omgebouwd naar alternatieve brandstoffen zoals LPG en CNG. 

 

ValveCare zal er voor zorgen dat de juiste hoeveelheid additieven wordt gedoseerd afhankelijk van de verbruikte hoeveelheid brandstof, en zal deze evenredig verdelen over de verschillende cilinders.

Met als doel de overmatige slijtage aan klep en klepzitting tegen gaan.

Deze additieven worden standaard toegevoegd aan benzine, echter bij LPG/CNG is dit niet het geval.



 
 
Testen ValveCare
 
De werking van ValveCare  werd getest door een onafhankelijke firma  JOHNSON SPEED in Engeland. De testen werden uitgevoerd op een nieuwe 4 cilinder PROTON benzinemotor, waarop twee standaard VSI kits van PRINS werden gemonteerd, waarvan twee cilinders voorzien van ValveCare additieven, de twee zonder additieven.
 Daarna heeft men de motor onder een zeer zware wisselende belasting laten draaien. (zie cyclus diagram)
 
 
 De motor werd na de testen ontmanteld en de klepspelingen opgemeten.
 
 
 
U kan de bruine kleur zien van de cilinders die niet voorzien waren van ValveCare additieven, deze bruine kleur is afkomstig van weggesleten metaal van klep en klepzittingen.
De cilinders die voorzien zijn van ValveCare additieven zijn zuiver en hebben overigens geen aanslag van verontreinigingen, wat een zuivere verbranding weergeeft.
 
 
Ondanks de zware motorbelasting zijn de klepspelingen van de inlaatkleppen met ValveCare additieven slechts met 19% verminderd en de uitlaatkleppen met 18%, tegenover de cilinder zonder additieven waren de inlaatkleppen  tot 99% verminderd en de uitlaatkleppen tot 56%.
(u kan op de foto het verschil waarnemen, dat de inlaatklep is weggezakt in de klepzitting)
Hieruit kan worden afgeleid dat de ValveCare additieven wel degelijk helpen bij het reduceren van slijtage aan klep en klepzittingen.
 
Deze testen zijn uitgevoerd in Engeland bij de firma JANSPEED.